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第三百九十四章 未来的选择2

不可预测的风险,这些都已经不是为了自己。”

    江川觉得他在无病呻吟:“即便如此你也不会放弃目前的生活,所以必须得承受。”

    秀造叹口气:“而且我们的下一代也得承受这个责任,无论他们是否愿意。”

    他转过头看着江川,欲言又止。

    江川还以为要问他和真衣的事,没想到这家伙很懂事,不碰这种令人讨厌的话题:“听说您投资了一家米国的电动汽车公司?”

    江川松口气:“是的,公司已经有产品问世,再过几个月股票就上市了。”

    “在斯坦福的时候,几乎所有同学都认为曰本汽车行业点歪了科技树,全世界都在开发电力汽车,只有曰本是燃料氢气,未来作为支柱产业的汽车业很可能因此没落下去。”

    历史的大变局时期,似乎所有人都在忧国忧民,江川不想深入聊这些,随口敷衍:“我们还有很多尖端的技术,可以占据上游产业。”

    秀造冷笑一声:“那是自欺欺人,我们的确拥有最尖端的技术,尤其是在芯片、存储等微电子领域,甚至可以卡全世界的脖子,但据我所知我们最先进的十五家企业的产值,加起来还不如韩国三星,不赚钱的卡脖子有多大意义呢?”

    江川不了解这些:“最先进的十五家产值加起来不如三星,有那么少吗?”

    秀造摆摆手:“我们的优势产业其实只剩下汽车,技术路线是有极限的,发展到顶就将重新洗牌,未来二十年将是彻底大洗牌的时期。”

    江川心一动,他从秀造跃跃欲试的脸上读懂了某种东西,再结合前世的记忆,干脆把对方的台词先说了:“我投资特斯拉电动汽车,就是对这个行业感兴趣,大陆已经是汽车最大的深蓝市场,我很看好。”

    秀造面露讶色:“我和乐视的贾总一直在探讨这个问题,人工智能、自动驾驶、新能源汽车是人类未来的技术,米国有不少互联网企业已经开始研究,我们也打算对此进行投资。”

    前一世乐视贾总搞汽车因为资金断链而失败,之后百度和恒大也步了后尘,大佬们都看好这个但都不了了之。

    实际上新能源汽车的确是大有可为的项目,比传统汽车的投资小得多,大陆很快也将大力扶持补贴,连特斯拉最终都是凭借大陆市场满血复活的。

    “我也很看好新能源汽车,”江川点点头:“正考虑独立投资,如果大家愿意合作的话,我可以牵头再投入特斯拉一笔钱,形成战略同盟后在大陆成立相关研究机构研发自己的产品。”

    秀造明显来了精神:“电动汽车是投资很大的行业,贾总和我做过许多设想,都认为如果您能参与的话,成功的可能性将大许多,没想到这方面您早已有所考虑。”

    江川怀疑秀造兜老大一个圈子最终要谈的就是这个,搞不好贾总之前吸引他投资乐视也是同样手段钓鱼,商量好了捆绑他一起做生意。

    机关算尽也没用,其实都正中江川下怀,这个圈子里谁也不比谁傻。

    对于与特斯拉进一步合作,江川还是有把握的,谁都明白市场这么大,一家是吃不过来的,合伙分食是最优方式。

    多年后特斯拉进入大陆生产,之所以马上出了小鹏、蔚来等许多本土品牌,其实和苹果进入大陆加工接着小米等国产品牌大爆发一样,都是产业链转移的结果,看似竞争,实际上背后是更大的合作。

    德国克莱斯勒以价值十亿美元的技术与特斯拉形成战略同盟,江川也可以用钱分一杯羹,何况目前已经是特斯拉的大股东之一。

    天色渐暗,江川看着楼下的流光溢彩:“年后咱们可以先组织一个团队评估这个项目,如果能整合大陆的市场、美日的技术以及曰本的品牌优势,这生意还是能做成的。”

    于是事情就这么初步定了,秀造显然已经考虑很久,建议收购曰本的两家研究电动汽车的公司,某些技术甚至比克拉斯勒的更实用,对特斯拉有很大的参考价值,更利于形成战略同盟。

    这个建议很好,江川把这事交给他去做:“既然如此就别局限于这两家研究公司,多调研曰本的技术储备,整合尽量多的优势技术,我也会尽快与特斯拉谈,争取三年内把我们的汽车造出来。”

    “关于投资,我们经过仔细测算,项目的前期投资规模将达到三十亿美元,小林银行目前能投入的只有十亿美元,再多就吃不消了,姐夫能投入多少?”

    “拜托你别叫我姐夫,如果项目前期准备靠谱,也在大陆取得政策支持的话,我会保证资金问题,剩下的二十亿我来负责。”

    “那就没问题了,东宝的格局在战后就没有变过,现在终于有希望进入新兴行业,这是具有战略意义的巨大转变,将影响未来几十年。

    请姐夫放心,接下去我会组织集团最有能力的干部,全力推进新能汽车项目。”

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    祝贺大家昨天安全度过情人节,今天喜迎元宵节,最近过年比较忙,同时也在准备新书,导致本书更新有些慢,非常抱歉。

    接下去这本书步入完结,华娱新书将于几天后发布,希望届时大家继续支持。