利亚铁路东段，所有的权力，都将由你们资方享有。”
4人现在知道，邻居家并不反对他们在西伯利亚方向扩张，只要不过线，大家和和气气的，都没有问题的。
仇孤独又继续说道：“西伯利亚铁路，可以让西伯利亚的资源，源源不断的运往我国。
而我国的商品和军事装备，也可以源源不断的通过这条铁路，运往贵国。
西伯利亚铁路对贵我双方的意义，都至关重要。”
当然，西伯利亚铁路不仅仅是仇孤独所言的这方面，在更深层次上，西伯利亚铁路作为沙皇国东西方向的交通线，在异时空国看来，也是欧亚大陆的陆上交通命脉之一。
国内的商品，可以直接通过这条铁路，输往欧洲。
这不是穿越后的计划，穿越前在这个项目便已经展开了。
以江州为起点的，华欧班列。
华欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于异时空国与欧洲及沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。
铺划了西中东3条通道华欧班列运行线。
西部通道由中西部经阿拉山口出境。
中部通道由华北地区经二连出境。
东部通道由东南部沿海地区经绥芬河出境。
011年3月，首趟华欧班列从江州发出开往杜伊斯堡，开启了华欧班列创新发展的序章。
穿越后，华欧班列遭到“摧毁”。
但是穿越办并没有放弃这条路线，因此，西伯利亚大铁路的修建，以及交好沙皇国和布哈拉汗国，成为了一个重点。
否则面对北方的沙皇国，穿越办不然也不会如此重视的安排仇孤独这个外务部的负责人来了。
华欧班列一旦完成重启，可以想象，未来国内的商品通过陆路，源源不断的流入到沙皇国境内。
当沙皇国的商人们发现，他们从东边进回来的商品，卖到欧洲去，那个利润至少也是100%。
大量的西欧财富，会慢慢的往东欧涌去。
可以预见，未来几年，沙皇国会慢慢的向二手商人和倒爷的身份转变。
而世界中心，也会因为异时空国对世界的各种各样的影响，慢慢的向东亚转移。
双方十分愉快的签署了《西伯利亚铁路东段投资协议》，仇孤独也十分壕气的在众人面前，展示了一下隔壁邻居家的财大气粗。
铁路，铺就是了，钱管够。
由于隔壁邻居家的铁路更高级，仇孤独还向葛罗米柯等人提议，未来希望对沙皇国境内的铁路系统，进行一次系统性的升级。
除了两沙皇国和自己这边的轨道距离变得相同外，升级后，火车的速度也会得到大大的提升，大大降低了物流成本和时间。
专业名词很多，而且概念对于葛罗米柯等人来说很前卫。
因此葛罗米柯表示，关于铁路系统升级这件事，还是需要后面和尼古拉陛下谈一谈。
不过即便如此，葛罗米柯、苏霍姆利诺夫、鲁缅采夫、叶尔马克心头都对这个隔壁邻居产生了一丝好感。
隔壁邻居真是大善人。
为此，葛罗米柯还向仇孤独保证，会归还所有之前从大金伪政府那边，“借”来的所有的文物品。
并且会向异时空国，赠送一部分沙皇国收藏的本国以及其他国家的文物品，作为对之前大金伪政府文物品的租金。
说是租金，仇孤独却知道，这是沙皇国在文物上的“赔款”。
仇孤独欣然的同意了下来，便宜不占，王八混蛋。
文物本来就是自己的，赔偿也是应当的。
说起来也是几十年前，大金向神罗、拜占庭、沙皇宣战，以一己之力单挑世界，被3大列强带着小弟按在地上摩擦，才有了这么多藏品外流。
不争气的家伙。
双方商谈完所有的事宜后，仇孤独又从葛罗米柯口中得知一个消息，第2届开罗奥运会即将开办，希望两国的奥运健儿在开罗相见，加深彼此的交流。
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